Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
[1/43 #08021 Skoda 979 II (CZ, 1957)]
En 1955, el Ministerio de Industria del Automóvil de la República Socialista Checoslovaca concedió una licencia para la fabricación de un vehículo comercial que cumpliera los requisitos de ancho, ligero y moderno.
Además, se le pidió que atrajera el minibús a los compradores occidentales.
Porque la moneda extranjera que se obtendría de las exportaciones enriquecería el tesoro nacional de la República Checoslovaca.
Otras condiciones del gobierno incluyeron un cuerpo de acero autosuficiente, una capacidad de carga de 950 kg, una velocidad máxima de casi 100 kilómetros por hora y un consumo de gasolina de menos de 10 litros por 100 kilómetros.
El primer vehículo de prueba de Skoda con estos valores clave nació y se le dio el nombre del modelo S 979.
A partir de marzo de 1956, la furgoneta fue diseñada, desarrollada y equipada con ruedas.
Después de sólo seis meses, el prototipo fue terminado y comenzó las pruebas en carretera.
Una versión modificada con un aspecto ligeramente modificado fue pronto probada en carretera y nombrada internamente como el prototipo 979 II.
La parte trasera todavía tenía dos filas de asientos de banco y el motor estaba instalado entre el asiento del conductor y el asiento del acompañante.
No sabemos exactamente por qué el desarrollo del minibús se retrasó, por qué el aspecto del primer prototipo tuvo que ser reescrito con algunas modificaciones menores, pero sobre todo, por qué las agencias gubernamentales no tomaron una decisión rápida.
Noviembre de 1968, el primer autobús 1203 fue enviado.
[Detalles del producto]
Escala : 1/43
Material : resina