1/43 Minerva AL Three Position Cabriolet Vanden Plus 1930 (beige gris) [02030]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Cuando Anne de Jong, un Sylvie nacido en los Países Bajos de 29 años de edad, fundó una planta de bicicletas llamada Minerva en 1897, nadie esperaba que fuera una planta de fabricación de coches sofisticados.
Además de las motocicletas, pronto comenzó la producción de coches pequeños.
Los coches producidos compitieron en varias carreras y después de su tercer título consecutivo en la "Ad-Rennes Race" de 1907, la empresa se concentró en la producción de coches de alta calidad y dejó de producir motocicletas y bicicletas.
Hasta mediados de la década de 1920, se utilizó un motor de cuatro cilindros, pero después se adoptó un motor de seis cilindros.
Primero se instaló en el tipo AB y después se convirtió en un diseño más lujoso y se alineó con las preferencias de moda de los ricos.
El siguiente paso fue el diseño de un motor de ocho cilindros.
El tipo AL con este nuevo motor fue puesto a disposición del público en el Salón del Automóvil de París de 1929.
El exterior y el interior de este coche de lujo de 125 caballos de fuerza fue muy lujoso.
Debido a su chasis con una base de rueda de 152 pulgadas, la mayoría de los coches fueron fabricados por el fabricante belga de autocar "D`ieteren".
Para coincidir con el chasis, una planta ubicada en Rue de Malé 50 en カロッセリー ofreció un cuerpo llamado "Brussels de Grand Luxe".
Además, en la planta de Brussels había una línea de coches descapotables y versiones cerradas.
[Detalles del artículo]
Escala : 1/43
Material : resina