1/24 Bulk Arm Alpha`Lux Ap` "Kit Block Hexagear" [HG136]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Descripción del producto ■ Combat preparation complete. Start your engines.
Una nueva variación del fuselaje entra en la serie Bulk arm α, que es muy popular como base popular como base para la conversión a un hexaengranaje de tipo humano original. El brazo de cubo único de un fuselaje no militar, y el equipo que se utiliza para la guerra de guerrillas : un cuchillo negro en la ロービジカラー y una subametralladora ligera del mundo.
[Especificaciones del producto]
La "unidad de brazo de cubo grande", que se puede intercambiar con un manipulador a través de una junta de 5 mm, es una especificación completa que se interconecta desde el cilindro hasta el mecanismo de enlace de cada pieza. Se puede utilizar para una variedad de personalización, desde el hexaengranaje de tipo humano de un ingeniero hasta el hexaengranaje de tipo vehicular de un equipo pesado de construcción.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal y una pequeña escotilla que sólo abre el Amatsura. Se puede combinar con un regulador (piloto) que se vende por separado.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal y una pequeña escotilla que sólo abre el suelo. Se puede combinar con un regulador (piloto) que se vende por separado.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal y una pequeña escotilla que sólo abre el suelo. Se puede combinar con un regulador (piloto) que se vende por separado.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal y una pequeña escotilla que sólo abre el suelo. Se puede combinar con un regulador (piloto) que se vende por separado.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal y una pequeña escotilla que sólo abre el suelo. Se puede combinar con un regulador (piloto) que se vende por separado.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal.
La carcasa de la cabina de tipo monocasco tiene un mecanismo de apertura y cierre normal.
La carcasa de la cabina de tipo 165 KOTOBUKIYA