Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
El Tyrell P34 fue anunciado el 22 de septiembre de 1975 como el primer vehículo de seis ruedas en la historia de F1. El primero que causó sensación fue el Tyrell P34. El primero que causó sensación fue el Tyrell P34. El primero que causó sensación fue el Tyrell P34. El primero que causó sensación fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P34. El primero fue el Tyrell P3 1976 336 166 336 166 デパイユ Patrick Depailler