Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Descripción del producto :
[Acerca de los aviones reales]
El Junkers Ju88 de Alemania comenzó a funcionar en septiembre de 1939 y cada uno de los tipos utilizados durante la Segunda Guerra Mundial fue el Junkers Ju88 de Alemania.
El motor estaba equipado con un motor refrigerado por líquido de 12 cilindros tipo V de Yumo 211.
El motor estaba equipado con un motor refrigerado por líquido de 12 cilindros tipo V de la Fuerza Aérea Alemana hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.
El motor estaba equipado con un motor refrigerado por líquido de 12 cilindros tipo V de la Fuerza Aérea Alemana hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.
El motor estaba equipado con un motor refrigerado por líquido de 12 cilindros tipo V de la Fuerza Aérea Alemana hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.
El motor estaba equipado con un motor refrigerado por líquido de 12 cilindros tipo V de la Fuerza Aérea Alemana hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.
Kers Ju88 de la Fuerza Aérea Alemana hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.
El motor estaba equipado con un Junkers Ju88 de la Fuerza Aérea Alemana hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.
El motor estaba equipado con un Junkers Ju88 de la Con el tubo de escape lateral, etc., la atmósfera es suficiente
Con los detalles detallados de la cabina, se puede ver desde el dosel.
Puede disfrutar del acabado mecánico de los piñones de aterrizaje principales, los anillos traseros, los pedestales y el interior del almacenamiento de los piñones de aterrizaje.
[Detalles del producto]
Tamaño al finalizar : longitud total aprox. 30 cm 470 213 218 200