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Explicación del artículo : Este artículo es un kit de fundición de resinas acromático y preensamblado.
Una máquina famosa que se dice que tiene 2T-G detrás de los deportes de motor.
El motor 2T-G fue desarrollado conjuntamente por Toyota Motor Corporation y Yamaha Motor Co., Ltd. con la premisa de que el motor DOHC, que fue reconocido como un mecanismo de alto nivel en aquellos días, se instalará en vehículos de mercado masivo.
En 1970, el motor 2T-G debutó en el primer grado "GT" de Carina y Celica. Después de eso, el motor 2T-G fue instalado en el peso ligero Corolla y Splinter.
Los modelos equipados con 2T-G fueron llamados "Corolla Levin" y "Splinter Treno", respectivamente. Los modelos equipados con 2T-G fueron llamados "Corolla Trein" y "Splinter Treno", respectivamente. Los modelos equipados con 2T-G fueron llamados "Corolla Levin" y "Splinter Treno", respectivamente. Los modelos equipados con 2T-G fueron llamados "Corolla Trein" y "Splinter Treno" respectivamente. Los modelos equipados con 2T-G fueron llamados "Corolla Levin" y "Splinter Treno", respectivamente. Los modelos equipados con 2T-G fueron llamados "Corolla Levin" y "Splinter Treno" respectivamente. Los modelos equipados con 2T-G fueron llamados "Corolla Levin" y "