Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
El tyrell P34 fue lanzado el 22 de septiembre de 1975 como el primer vehículo de seis ruedas en la historia y causó sensación.
La disposición única de los neumáticos de cuatro ruedas delanteras y dos ruedas traseras fue diseñada con tres objetivos : reducir la resistencia del aire, mejorar el rendimiento de los frenos y mejorar la maniobrabilidad.
El tipo de combate real, que fue mejorado varias veces por las pruebas posteriores al anuncio, debutó en el GP español el 2 de mayo de 1976 con la conducción de Patrick Depailler.
En el cuarto partido del GP sueco, el 13 de junio de 2008, Jody Schector ganó el primer lugar y デパイユ quedó en segundo lugar, demostrando que la idea de las cuatro ruedas delanteras es totalmente válida.
Además, en el Campeonato de Constructores de este año, Jody Schector ganó el tercer lugar después de Ferrari y McLaren. Con el sistema de cuatro ruedas delanteras, el Tyrell P34 es una máquina innovadora que permanece en la historia de F1.
La compleja suspensión delantera y trasera se puede mover como un vehículo real por el muelle de la bobina.
El motor Ford DFV, que también tiene tuberías de combustible y cables de encendido conectados.
Los cowlings de la parte delantera, lateral y coccitt son desmontables.
Las marcas de deslizamiento están establecidas para los coches número 3 y 4.
Las marcas de deslizamiento están establecidas para los coches número 3 y 4.
[Detalles del producto]
Tamaño al finalizar : longitud total aprox. 336 mm, anchura total aprox. 168 mm, altura total aprox. 83.5 mm
* Se reproducirá el pedido previo.
* Se ha cambiado la fecha de venta.