1/150 Kintetsu serie 2610 (coches con aire acondicionado de tipo disperso, tipo de selección de número de coche) 4 conjuntos de coches (con motor) [32142]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Descripción del producto : La serie 2610 es ampliamente utilizada en línea Osaka, línea Nagoya, etc.
La Serie Kintetsu 2610 es un coche de cuatro puertas con asientos cruzados para línea Osaka y línea Nagoya que fue introducido en 1972 como sustituto de la serie 2200.
Desde el momento de su introducción, ha estado equipado con un sistema de aire acondicionado. Algunos coches se han convertido en coches L/C, dependiendo de la diferencia en el momento de la fabricación.
Durante mucho tiempo, la serie 5200 ha estado funcionando principalmente en línea Osaka y línea Nagoya. Con la introducción de los coches de la serie 1991 y otros, los coches se han convertido en coches de larga duración. Además, en 1996, algunos coches se han convertido en coches L/C que permiten cambiar los asientos a asientos largos y asientos cruzados.
En la primera actualización (actualización A), los coches se han convertido en coches L/C que permiten cambiar los asientos a asientos largos y a asientos cruzados.
En la segunda actualización (actualización B), los coches se han convertido en coches L/C que permiten cambiar los asientos a asientos largos y a asientos cruzados.
En la primera actualización (actualización A), los coches se han convertido en coches L/C que permiten cambiar los asientos a asientos largos y a asientos cruzados.
En la segunda actualización (actualización B), los coches se han convertido en coches L/C que permiten cambiar los asientos a asientos largos y a asientos cruzados.
En la primera actualización (actualización A), los coches se han convertido en coches L/C que permiten cambiar los asientos a asientos largos y a asientos cruzados.
En la segunda actualización (actualización B), los coches se han convertido en coches L/C que permiten cambiar los asientos a asientos largos y a asientos cruzados.
En la primera actualización (actualización A), los coches se han convertido en coches L/C que permiten cambiar los asientos a asientos largos y a asientos cruzados.
En la segunda actualización (actualización B), los coches se han convertido en coches L/C que permiten cambiar los asientos a asientos largos y a asientos cruzados.
En la primera actualización (actualización A), los coches se han convertido en coches L/C que permiten cambiar los asientos a asientos largos y a asientos cruzados.
En la segunda actualización (actualización B), los coches se han convertido en coches L/C que permiten cambiar los asientos a asientos largos y a asientos cruzados.
En la primera actualización (actualización A), los coches se han convertido en coches L/C que permiten cambiar los asientos a asientos largos y a asientos cruzados.
En la segunda actualización (actualización B), los coches se han convertido en coches L/C que permiten cambiar los asientos a asientos largos y a asientos cruzados.
En la primera actualización (32142 32143 31691 31765 2610 2760 2660 2710 8461 8462 150 2610 32142 vitrificación 連形 クーラーキセ Kintetsu Nagoya Uji Yamada Ise Nakagawa Osaka Ue Hommachi →<