1/150 Orohane 10-5 Blue + Light Green Zone Nagano Operation Center [A9324]

※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Nombre comercial en japonés: 鉄道模型 1/150 オロハネ10-5 青+淡緑帯 長野運転所 [A9324]
Agotado
Número de gestión: 600094624
Fecha de lanzamiento: 22 Ene 2026
Fabricante: Microace

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Comentario sobre el artículo : Todos los Kisoji están en un sueño! La especialidad de Shinshu, Orohane 10!
[Introducción a los coches reales]
Desde la década de 1960, se han producido varias series derivadas de los coches de pasajeros de la serie 10, que han dominado el mundo con una estructura de peso ligero innovadora.
El Narohane 10 fue introducido en 1958 como un coche cama de segunda y tercera clase para el distrito de Chuo y línea Shin'etsu, principalmente debido a la restricción de la constante de tracción en las secciones de ferrocarril de montaña y a la falta de espacio para los coches de segunda y tercera clase en la parte delantera y trasera, junto con el diseño elegante de los coches de pasajeros de la serie 10.
En la década de 1960, el Narohane 10 fue rebautizado como un coche cama de primera y segunda clase, con una banda de entrada y salida en el centro de la carrocería del coche, y las habitaciones de segunda y tercera clase en la parte delantera y trasera, junto con el diseño elegante de los coches de pasajeros de la serie 10.
En la década de 1964, el Narohane 10 fue rebautizado como un coche cama de primera y segunda clase, con una banda de entrada y salida en el centro de la carrocería del coche, y las habitaciones de segunda y tercera clase en la parte delantera y trasera, junto con el diseño elegante de los coches de pasajeros de la serie 10.
Desde su debut como el Narohane 10 en la región de Shin-Etsu, el Narohane 10 fue rebautizado como un coche cama de primera y segunda clase, con una banda de entrada y salida en el centro de la carrocería del coche, y las habitaciones de segunda y tercera clase en la parte delantera y trasera, junto con el aumento del peso de los coches de primera clase con aire acondicionado.
[Descripción del producto]
Orohane 10-5
* Desde su debut como el Narohane 10 en la región de Shin-Etsu, el Narohane 10 fue rebautizado como un coche cama de primera y segunda clase, con una banda de entrada y salida en el centro de la carrocería del coche, y las habitaciones de segunda y tercera clase en la parte delantera y trasera, junto con el aumento del peso de los coches de primera clase con aire acondicionado.
[Descripción del producto]
Orohane 10-5
* Desde su debut como el Narohane 10 en la región de Shin-Etsu, el Narohane 10 fue rebautizado como un coche cama de primera y segunda clase, con una banda de entrada y salida en el centro de la carrocería del coche, y las habitaciones de segunda y tercera clase en la parte delantera y trasera, junto con el aumento del peso de los coches de primera clase con aire acondicionado.
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