1/150 485-3000 Limited Express Train Series (Shiratori) Basic Set (6 coches) [97603]

※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Nombre comercial en japonés: 鉄道模型 1/150 485-3000系特急電車(白鳥)基本セット(6両) [97603]
33,000JPY
31,381JPY
0JPY
Pasatiempos para descuento por cantidadl
Cantidad:
+
Número de control: 600092643
Fecha de lanzamiento: 22 Nov 2025
Fabricante: TOMIX

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Explicación del producto : ¡Un cisne que corre por la tierra del norte! ¡Recrea su aspecto en sus últimos años con especificaciones de alta calidad!
[Guía del vehículo real]
La serie 485 3000 es un tren expreso limitado que apareció en 1996, principalmente debido a la renovación de la serie 485 1000.
Los vagones de la serie 485 en el centro de material rodante de Aomori tenían seis vagones para el "Cisne" y cuatro vagones para el "Tsugaru" (después de 2010), además de una unidad intermedia para el acoplamiento, el acoplamiento se llevó a cabo durante las estaciones de muchos pasajeros y los fines de semana, y también se vio un gran rendimiento con ocho vagones.
Desde alrededor de 2004, el suelo y el bogie fueron cambiados a gris, y en 2010, con el objetivo de unificar las instalaciones de servicio al cliente con los vagones de la serie 789.
Los vagones de la serie 481-3000 fueron modificados de los primeros vagones de la serie Kuha 481-1000. Los vagones de la serie 484-3000 (sala multiuso) fueron modificados de los primeros vagones de la serie Kuha 3000 - 1000. Los vagones de la serie 485 fueron modificados por la nueva fabricación.
Los vagones de la serie 481-3000 fueron modificados de los primeros vagones de la serie Kuha 481-1000. Los vagones de la serie fueron modificados por la nueva fabricación.
Los vagones de la serie 481 M-13 Motor adoptado
Equipado con un acoplador ficticio con una cubierta de acoplamiento en el lado del conductor del primer vehículo
Equipado con un acoplador TN (SP) con tuberías en cada lado de la superficie de acoplamiento