Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Explicación del producto : ¡Nieve! ¡Rocas! ¡Alfa corre!
Shuttle Myhama es un Danrin que apareció el 10 de marzo de 1990 cuando la línea Keiyo se extendió entre Shinkiba y Tokio.
Con el fin de estimular la demanda de transporte a un gran parque temático adyacente a Maihama station en la línea Keiyo, se remodeló un tren de tres series basado en la serie 165 de la estación de trenes de Makuhari.
En el exterior, las ventanas laterales fueron reemplazadas por ventanas fijas, los faros y los pilotos traseros fueron cambiados a una combinación de luces angulares para mejorar la imagen. En el centro de los coches intermedios, hay una ilustración con un gran sol como motivo.
En diciembre de 1995, el tren fue transferido a la estación de trenes de Uwanuma, y su apodo fue cambiado a "Alfa". En julio del año siguiente, el recubrimiento de la placa exterior fue cambiado a azul.
En el verano, el tren fue transferido a la estación de trenes de, y su apodo fue cambiado a "Alfa". En julio del año siguiente, el recubrimiento de la placa exterior fue cambiado a azul.
En el invierno, el tren fue utilizado principalmente para operaciones especiales de esquí en la zona de Joetsu.
En mayo de 2001, el tren fue retirado.
Una variación basada en A0924 (enviado en abril de 2007).
La unidad de alimentación de Moha 164 fue actualizada a un volante.
Los faros, los pilotos traseros y los indicadores de Odeco en el primer vagón se encendieron con el LED y el interruptor de apagado.
Los faros, los pilotos traseros y los indicadores de Odeco en el primer vagón se encendieron por primera vez en 18 años.
Los faros, los pilotos traseros y los indicadores de Odeco en el primer vagón se encendieron por primera vez en 18 años.
Los faros, los pilotos traseros y los indicadores de Odeco en el primer vagón se encendieron por primera vez en 18 años.
Los faros, los pilotos traseros y los indicadores de Odeco en el primer vagón se encendieron por primera vez en 18 años.
Los faros, los pilotos traseros y los indicadores de Odeco en el primer vagón se encendieron por primera vez en 18 años.
Los faros, los pilotos traseros y los indicadores de Odeco en el primer vagón se encendieron por primera vez en 18 años.
Los faros, los pilotos traseros y los indicadores de Odeco en el primer vagón se encendieron por primera vez en 18 años.
Los faros, los pilotos traseros y los indicadores de Odeco en el primer vagón se encendieron por primera vez en 18 años.
129 164 852 165 194 1995 165 164 0001 0002 0003 0004 0001 150 165 194 164 852 165