1/150 C Locomotora eléctrica tipo C cuerpo redondo / marrón [A1532]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

El desarrollo de locomotoras eléctricas en Japón alcanzó su punto máximo antes de la Segunda Guerra Mundial en la década de 1930 con el auge de la racionalización que se hizo popular en todo el mundo. Además de mejorar la funcionalidad y la fiabilidad, apareció una locomotora con características exteriores tales como la adopción a gran escala de un cuerpo totalmente soldado, además de la mejora de la funcionalidad y la fiabilidad. La EF55 es la locomotora más famosa. Sin embargo, debido a la dificultad de operar una locomotora con un extremo fijo de un lado, la EF56, que se introdujo en 1937, se mejoró para permitir el manejo estándar mientras se mantenía la fluidez. Sin embargo, incluso después de que el JNR rechazara un diseño similar, la serie de locomotoras de tipo C de Micro Ace fue rediseñada para tener una forma de cuerpo angular para permitir la producción masiva. Sin embargo, incluso después de que el JNR rechazara un diseño similar, la serie de locomotoras de tipo C de Micro Ace fue adoptada por los principales fabricantes de electrónica después de la Segunda Guerra Mundial para los ferrocarriles privados. La serie de locomotoras de tipo C de Micro Ace fue rediseñada para tener una forma de cuerpo angular para permitir la producción masiva. Sin embargo, incluso después de que el JNR rechazara un diseño similar, la serie de locomotoras de tipo C de Micro Ace fue adoptada por los principales fabricantes de electrónica después de la Segunda Guerra Mundial para los ferrocarriles privados. La serie de locomotoras de tipo C de Micro Ace fue adoptada por los principales fabricantes de electrónica después de la Segunda Guerra Mundial para los ferrocarriles privados. La serie de locomotoras de tipo C de Micro Ace fue adoptada por los principales fabricantes de equipos eléctricos después de la Segunda Guerra Mundial para los ferrocarriles privados. La serie de locomotoras de tipo C de Micro Ace fue adoptada por los principales fabricantes de equipos eléctricos después de la Segunda Guerra Mundial para los ferrocarriles privados. La serie de locomotoras de tipo C de Micro Ace fue adoptada por los principales fabricantes de equipos eléctricos después de la Segunda Guerra Mundial para los ferrocarriles privados. La serie de locomotoras de tipo C de Micro Ace fue adoptada por los principales fabricantes de equipos eléctricos después de la Segunda Guerra Mundial para los ferrocarriles privados. La serie de locomotoras de tipo C de Micro Ace fue adoptada por los principales fabricantes de equipos eléctricos después de la Segunda Guerra Mundial para los ferrocarriles privados. La serie de locomotoras de tipo C de Micro Ace fue adoptada por los principales fabricantes de equipos eléctricos después de la Segunda Guerra Mundial para los ferrocarriles privados. La serie de locomotoras de tipo C de Micro Ace fue adoptada por los principales fabricantes de equipos eléctricos después de la Segunda Guerra 1040 2021 150 equipo de calefacción