Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
[Introducción del producto]
El "Canguro Liner" es un tren de bloques de carga mixta dirigido por JR Freight para el transporte de Seno.
Hay tres trenes con diferentes números de coches y diferentes destinos, llamados respectivamente SS60, NF64 y TF60.
El primero de estos trenes fue el "Canguro Liner SS60", que comenzó a funcionar en 2018 (2018) y conecta la terminal de carga de Suita en Osaka con Koriyama Kamotsu Terminal station en Fukushima y Sendaiko station en Miyagi-ken.
Quince de los veinte coches son exclusivamente para el transporte de Seno, mientras que los cinco coches restantes son cargados con contenedores generales.
El "Canguro Liner SS60", un popular tren de contenedores con una composición unificada.
El "Koki 102 y 103", que se caracteriza por cuatro coches en una unidad, y el "U54A container" de Seno Transportation.
Al mismo tiempo, el "3090 - 5EF6627 JR Freight Modified Vehicle", que se ha utilizado para remolcar los coches de la misma línea.
Al mismo tiempo, el "UV54A container" (D-line), que se utiliza con frecuencia para remolcar los coches de la misma línea.
Al mismo tiempo, el "UV54A container" (D-line), que se utiliza para remolcar los coches de la misma línea.
Al mismo tiempo, el "UV54A container" (D-line), que se utiliza para remolcar los coches de la misma línea.
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Al mismo tiempo, el "UV54A container" (D 38033 38000 38016 38031 150 38000 38041 38190 38004