Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Explicación del producto : Directo a la línea Joban y a la línea Odakyu. El primer vagón con una puerta de emergencia frontal en el centro del tren de la serie 16000 de la línea Chiyoda fue introducido en 2010 (2010). El tren de la serie 16000 de Tokyo Metro fue introducido para reemplazar el tren de la serie 6000 de la antigua línea Chiyoda. Los trenes de las series 1-2 y 5-5 fueron construidos en una estructura llamada e-face (e-face). A diferencia de otros trenes, el primer vagón de la serie 16000 de la línea Chiyoda tiene una salida de emergencia frontal en el centro del cuerpo del tren. A diferencia de otros trenes, el primer vagón de la serie 16104 de la línea Chiyoda tiene una salida de emergencia frontal en el centro del cuerpo del tren.
El primer vagón de la serie de Tokyo Metro de Ayase tiene una salida de emergencia frontal en el centro del cuerpo del tren.
El primer vagón de la serie de Tokyo Metro de Kato tiene una salida de emergencia frontal en el centro del cuerpo del tren.
El primer vagón de la serie de Tokyo Metro de Kato tiene una salida de emergencia frontal en el centro del cuerpo del tren.
El primer vagón de la serie de Tokyo Metro de Kato tiene una salida de emergencia frontal en el centro del cuerpo del tren.
El primer vagón de la serie de Tokyo Metro de Kato tiene una salida de emergencia frontal en el centro del cuerpo del tren.
El primer vagón de la serie de Tokyo Metro de Kato tiene una salida de emergencia frontal en el centro del cuerpo del tren.
El primer vagón de la serie de Tokyo Metro de Kato tiene una salida de emergencia frontal en el centro del cuerpo del tren.
El primer vagón de la serie de Tokyo Metro de Kato tiene una salida de emergencia frontal en el centro del cuerpo del tren.
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El primer vagón de la serie de Tokyo Metro de Kato tiene una salida de emergencia frontal en el centro del cuerpo del tren.
El primer vagón de la serie de Tokyo Metro de Kato tiene una salida de emergencia frontal en el centro del cuerpo del tren.
El primer vagón de la serie de Tokyo Metro de Kato tiene una salida de emergencia frontal en el centro del cuerpo del tren.
El primer vagón de la serie de 16404 16504 16604 16904 211 212 150 05 03 連形 línea Odawara de Odakyu Yoyogi Uehara Abiko Mukogaoka Yuen