1/150 12 Express Passenger Car Series JNR 6 Car Set [10-1550]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Explicación del producto : Los trenes expresos nocturnos de la década de 1975 se reproducen junto con los conjuntos de "Sanbe" y "Kaimon Nichinan". Los trenes de la serie 12 se reproducen!
Los trenes de la serie 12 son vagones de pasajeros de tipo expreso con una velocidad máxima de 110km/h, que se fabricaron entre 1969 y 1953 (1969 a 1978).
Los trenes de pasajeros de la serie 12 son vagones de pasajeros con asientos de tipo expreso con con aire acondicionado alimentado por un generador diesel bajo el suelo, que no es inferior a los trenes de esa época y se convirtió en la base de los nuevos modelos de vagones de pasajeros de la serie 14 y posteriores.
Al principio, los trenes fueron operados en grupos, trenes especiales y trenes de Feria mundial de Osaka, y más tarde se convirtieron en trenes expresos regulares.
En los últimos años, los trenes fueron convertidos en trenes de cercanías y se convirtieron en trenes expresos regulares.
Los trenes de pasajeros de la serie 10 - 1914 y 1915 se convirtieron en trenes de cercanías.
Los trenes de pasajeros de la serie 10 - 1980 se convirtieron en trenes de cercanías.
Los trenes de pasajeros de la serie 12 se convirtieron en trenes de cercanías.
Los trenes de pasajeros de la serie 12 se convirtieron en trenes de cercanías.
Los trenes de pasajeros de la serie 12 se convirtieron en trenes de cercanías.
Los trenes de pasajeros de la serie El acoplamiento intermedio de cada vehículo está equipado con un acoplador de tipo Arnold montado en la carrocería en la parte superior del lado de la cámara lenta y rápida de Huff12, Huff13 y Huff12 independiente. El acoplamiento intermedio de cada vehículo está equipado con un acoplador de tipo Arnold montado en la carrocería y un acoplador de nudillo de repuesto y un acoplador de nudillo de repuesto para la cabeza. El acoplamiento intermedio de cada vehículo está equipado con un acoplador de tipo Arnold y un acoplador de nudillo de repuesto para la cabeza. El acoplamiento intermedio de cada vehículo está equipado con un acoplador de tipo Arnold y un acoplador de nudillo de repuesto para la cabeza. El acoplamiento intermedio de cada vehículo está equipado con un acoplador de tipo Arnold y un acoplador de nudillo de repuesto para la cabeza. El acoplamiento intermedio de cada vehículo está equipado con un acoplador de tipo Arnold y un acoplador de nudillo de repuesto para la cabeza. El acoplamiento intermedio de cada vehículo está equipado con un acoplador de tipo Arnold y un acoplador de nudillo de repuesto para la cabeza. El acoplamiento intermedio de cada vehículo está equipado con un acoplador de tipo Arnold y un acoplador de nudillo de repuesto para la cabeza. El acoplamiento intermedio de cada vehículo está equipado con un acoplador de tipo Arnold y un acoplador de nudillo de repuesto para la cabeza. El acoplamiento intermedio de cada vehículo está equipado con un acoplador de tipo Arnold y un acoplador de nudillo de repuesto para la cabeza. El acoplamiento intermedio de cada vehículo 0 211 212 150 1980 Joyful Train Nichinan Nichinan