1/150 JR213 series 5000 series (segundo vagón, línea Iida) : conjunto básico de 2 vagones (con motor) [31933]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Descripción del producto : Nuevos moldes : JR213 Suburban Train Series 5000, línea Iida
JR213 Suburban Train Series 5000 se fabricaron en 1989.
Sobre la base de la serie 211, el cuerpo del automóvil es un cuerpo de acero inoxidable con dos puertas dobles con bandas de colores naranja y verde, y los asientos están equipados con asientos cruzados convertibles excepto en el borde del automóvil.
Varía según el período de fabricación. Los coches secundarios fabricados después de 1990 han ampliado las cortinas laterales y han instalado altavoces en el refrigerador del techo.
En el momento de su aparición, los coches secundarios fueron instalados en la sección de línea principal Kansai de Ogaki y en la línea principal de Tokaido en la sección de JR Tokai.
A partir de 2011, los coches secundarios fueron instalados en la sección de línea Iida y en la línea principal de Tokaido en la sección de.
Después de la instalación de aseos y la instalación de puertas semiautomáticas, los coches secundarios fueron instalados en la sección de línea Iida.
Después de la instalación de aseos y la instalación de puertas semiautomáticas, los coches secundarios fueron instalados en la sección de tren de Ogaki.
Después de la instalación de aseos y la instalación de puertas semiautomáticas, los coches secundarios fueron instalados en la sección de tren de Ogaki.
Después de la instalación de aseos y la instalación de puertas semiautomáticas, los coches secundarios fueron instalados en la sección de tren de Ogaki.
Después de la instalación de aseos y la instalación de puertas semiautomáticas, los coches secundarios fueron instalados en la sección de tren de Ogaki.
Después de la instalación de aseos y la instalación de puertas semiautomáticas, los coches secundarios fueron instalados en la sección de tren de Ogaki.
Después de la instalación de aseos y la instalación de puertas semiautomáticas, los coches secundarios fueron instalados en la sección de tren de Ogaki.
Después de la instalación de aseos y la instalación de puertas semiautomáticas, los coches secundarios fueron instalados en la sección de tren de Ogaki.
Después de la instalación de aseos y la instalación de puertas semiautomáticas, los coches secundarios fueron instalados en la sección de tren de Ogaki.
Después de la instalación de aseos y la instalación de puertas semiautomáticas, los coches secundarios fueron instalados en la sección de tren de Ogaki.
Después de la instalación de aseos y la instalación de puertas semiautomáticas, los coches secundarios fueron instalados en la sección de tren de Ogaki.
Después 213 5000 2020 31933 213 5013 212 5013 8461 150 119 →