1/150 seki 3000 (carga de carbón) 10 conjuntos de coches [10-1220]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Comentario del producto : El SEKI 3000 es un producto con especificaciones antibrillantes. Recrea el tren de carbón más largo de Japon que conecta las minas de carbón y los puertos de Hokkaidō.
El SEKI 3000 es principalmente un vehículo de tolva que transportó carbón desde las minas de carbón hasta los puertos de embarque en Hokkaidō. Se caracteriza por el aspecto de un cinturón amarillo que indica un límite de velocidad de 65km/h en el lado de la carrocería del vehículo y las letras "Prohibido salir de la carretera".
En particular, el línea principal Muroran que une unos 50 vagones de SEKI 3000 cargados con 30 toneladas de carbón además del peso del vehículo de 14t tiene una pendiente descendente suave y una sección plana del ferrocarril. El tipo D51 de Hokkaidō, que transporta el tren de carga más pesado de Japon, fue remolcado por el D51 desde una zona de minas de carbón llamada "Yama" como Yubari y Ashibetsu hacia Otaru y Muroran en los puertos de embarque.
En particular, el tren que une unos 50 vagones de SEKI 2400 cargados con 30 toneladas de carbón además del peso del vehículo de 14t tiene una suave y una sección plana del ferrocarril. El tipo D51 de Hokkaidō, que transporta el tren de carga más pesado de Japon, fue remolcado por el D51 y otros vagones.
Además, el precio y el código JAN han cambiado.
El tipo D51 de Hokkaidō, que está programado para ser vendido al mismo tiempo, se recomienda el tipo 2016-B/C D51 de Hokkaidō y el tipo 8035-2 3500 (tipo Hokkaidō), que es el conductor del tren de carga más pesado de Japon.
El mango de apertura y cierre de la puerta lateral se ha cambiado a negro mate, que es el más adecuado para los trenes de carga SL.
El mango de apertura y cierre de la puerta lateral se ha cambiado a negro mate, que es el más adecuado para los trenes de carga SL.
Las letras "Prohibido salir de la carretera" se han impreso con el cinturón amarillo que indica un límite de velocidad de 65km/h.
El mango de apertura y cierre de la puerta lateral se ha cambiado a negro mate, que es el más adecuado para los trenes de carga SL.
El mango de apertura y cierre de la puerta lateral se ha cambiado a negro mate, que es el más adecuado para los trenes de carga SL.
El mango de apertura y cierre de la puerta lateral se ha cambiado a negro mate, que es el más adecuado para los trenes de carga SL.
El mango de apertura y cierre de la puerta lateral se ha cambiado a negro mate, que es el más adecuado para los trenes de carga SL.
El mango de apertura y cierre de la puerta lateral se ha 4019 4461 4472 4758 4843 4899 4975 5004 5076 187 150 3000 3820 Iwamizawa Oiwake Muroran Yubari línea principal Muroran HOBBY CENTER KATO