Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Explicación del producto : Imagen de una carroza de un tambor de fuego. El nuevo modelo amarillo y marrón de la serie E131 600 que funciona en el norte de Kanto.
[Introducción del producto]
La serie E131 600 se introdujo para mejorar la calidad del transporte en la sección de DC en los suburbios de la zona metropolitana de Tokio. Este modelo se introdujo para sustituir a la serie 205 600 que funciona entre Utsunomiya y Kuroiso en JR línea Utsunomiya y entre Utsunomiya y Nikko en JR línea Nikko.
A diferencia de la serie básica, se ha introducido un pantógrafo para descongelar y una resistencia para el freno de potencia en el techo, y un スノープロウ en el vagón delantero.
Los coches que funcionan en Utsunomiya y línea Nikko, como la serie E233, la serie E231 y los trenes especiales de la serie E257, también son divertidos de combinar con los trenes de carga EH500 y EF210.
Por favor, disfrute de la escena de línea Utsunomiya centrada en el norte de HOBBY CENTER KATO.
[Características del producto]
La serie TN9 del Centro de Material Rodante de Oyama se ha desarrollado con el pantógrafo para descongelar y la resistencia para el freno de potencia en el techo.
La cámara de confirmación de seguridad lateral instalada para la operación de un solo hombre está integrada en el cuerpo.
La pantalla frontal está equipada con un pantógrafo para descongelar y la pantalla del número de operación (con el interruptor de apagado).
La pantalla frontal está equipada con un acoplador 連形 compacto (sin gancho) para la operación de un solo hombre.
[Set Contents]
Kuha E 130 609
Moha E131 609 (M)
Kuha E131 609
[Accesorios]
El controlador para el interruptor de apagado está equipado con un acoplador KATO (sin gancho) para la operación de un solo hombre.
[Set Contents]
El controlador para el interruptor de apagado está equipado con un acoplador KATO (sin gancho) para la operación de un solo hombre.
El acoplador KATO (sin gancho) para la operación de un solo hombre.
El acoplador KATO (sin gancho) para la operación de un solo hombre.
El acoplador KATO (sin gancho) para la operación de un solo hombre.
El acoplador KATO (sin gancho) para la operación de un solo hombre.
El acoplador KATO (sin gancho) para la operación de un solo hombre.
El acoplador KATO (sin gancho) para la operación de un solo hombre.
El acoplador KATO (sin gancho) para la operación de un solo hombre.
El acoplador 205 600 211 212 150 línea Utsunomiya línea Nikko línea Nikko