Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
En marzo de 1996, los coches de la serie 713 fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un nuevo sistema que conecta la próxima generación con los coches de CC de las series 205 y 211. Los coches de la serie 713 fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un sistema de control de fase de tiristor y un motor de excitación por separado. Los coches de la serie 417 fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un sistema de control de fase de tiristor y un motor de excitación por separado. En marzo de 2022, los coches de la serie 713 fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un sistema de control de fase de tiristor y un motor de excitación por separado. Los coches de la serie 1986 fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un sistema de control de fase de tiristor y un motor de excitación por separado. El freno regenerativo de CA fue posible. El sistema básico fue utilizado en el diseño de trenes expresos limitados de la serie 783. Los coches de los trenes de CA fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un sistema de control de fase de tiristor y un motor de excitación por separado. El sistema básico fue utilizado en el diseño de trenes expresos limitados de la serie 1990. Los coches de los trenes de CA fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA de CA con un sistema de control de fase de tiristor y un motor de excitación por separado. El sistema básico fue utilizado en el diseño de trenes expresos limitados de la serie 1983. Los coches de los trenes de CA fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un sistema de control de fase de tiristor y un motor de excitación por separado. Los coches de los trenes de CA fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un sistema de control de fase de tiristor y un motor de excitación por separado. Los coches de los trenes de CA fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un sistema de control de fase de tiristor y un motor de excitación por separado. Los coches de los trenes de CA fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un sistema de control de fase de tiristor y un motor de excitación por separado. Los coches de los trenes de CA fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un sistema de control de fase de tiristor y un motor de excitación por separado. Los coches de los trenes de CA fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un sistema de control de fase de tiristor y un motor de excitación por separado. Los coches de los trenes de CA fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un sistema de control de fase de tiristor y un motor de excitación por separado. Los coches de los trenes de CA fueron diseñados como un modelo experimental de trenes locales de CA con un sistema 713 900 1271 2005 713 901 712 901 0001 0002 0003 0004 0001 150 línea principal Nagasaki línea Hippo línea del aeropuerto de Miyazaki línea principal Nagasaki