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JR Hokkaido Kiha 141 y 142 son coches de pasajeros de la serie 50 (modelo Ohaf 51) convertidos en coches diesel con el objetivo de aumentar la capacidad de transporte en el área metropolitana de línea Sassho. Fueron lanzados en línea Sassho (línea Gakuen Toshi) en 1990. La banda verde en la parte superior de los coches de pasajeros de la serie 50 (modelo Ohaf 51) fue el color característico de Hokkaido antes de su lanzamiento. Desde alrededor de 1994, se cambió gradualmente a un color similar al de los coches de pasajeros de la serie 143. Con la electrificación de línea Sassho (sección entre Soen y Hokkaido Iryo Daigaku) en 2012, los coches de la serie 141 y 142 fueron retirados y algunos de los coches de la serie 143 fueron transferidos a Myanmar National Railways. Los coches de la serie 141 y 142 fueron equipados con un sistema de conducción equivalente al de los coches de la serie 150. Los coches de la serie 1995 fueron convertidos en coches de aire acondicionado. Los coches de la serie 141 fueron equipados con un inodoro y un motor, los coches de la serie 142 fueron equipados con un inodoro y dos motores, los coches de la serie 143 fueron equipados con coches de la serie 100 sin un inodoro y los coches de la serie 150 fueron equipados con un inodoro. Los coches de la serie 143 fueron equipados con un sistema de conducción equivalente al de los coches de la serie 144. Los coches de la serie fueron equipados con coches de la serie 100 sin un inodoro y los coches de la serie 142 fueron equipados con un sistema de conducción equivalente al
Cambiar el tono de color del ventilador, los silbatos, las antenas de radio de los trenes, los refrigeradores y los conductos
1994 144 141 2012 31834 31834 31833 143 30221 30224 31833 31834 141 142 143 150 144 143 8461 8462 150 キサハ →