1/150 Surov 62-2032 (sin banda) [A7257]

※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Nombre comercial en japonés: 鉄道模型 1/150 スロフ 62-2032 (帯なし) [A7257]
Fuera de stock
Número de control: 600063143
Fecha de lanzamiento: 04 Feb 2024
Fabricante: Microace

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Explicación del producto : ■ Luces traseras que desaparecen en la historia! Especificaciones de los últimos años : 62!
[Vehículos reales]
Durante la reconstrucción de los ferrocarriles que se agotaron durante la guerra y la mejora del transporte durante el período en el que GHQ no permitió la construcción de nuevos vehículos, los vehículos de la serie Oha 60 fueron creados con el nombre de la remodelación, utilizando el marco de base de un vagón de equipaje de pasajeros de madera derivado de Taisho.
Más tarde, la serie Oha 61 fue sustituida por la serie Oha 61, que mejoró la estructura del cuerpo de los vehículos convencionales de segunda clase. En 1959, cuando los asientos de los vehículos convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los vehículos de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los vehículos convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los vehículos convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los vehículos convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los coches convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los coches convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los coches convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los coches convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los coches convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los coches convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los coches convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los coches convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los coches convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los coches convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados.
Cuando los asientos de los coches convencionales de segunda clase se convirtieron en asientos reclinables, los coches de la serie Oha 61 fueron modificados 3000 0003 0004 150 1967 2032 1970 2114 2032 0001 0002 coche de pasajeros y de carga coche de pasajeros y de carga Kaminoguchi