1/150 Tipo de vagón de carga Chiki 5500 (JR West) (12 vagones) [98832]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Explicación del producto : Nuevo CHIKI 5500 para el transporte ferroviario de larga distancia, un vagón de carga que apoya la seguridad de los ferrocarriles!
[Real Car Guide]
El tipo CHIKI 5500 fue introducido en 1974 como vagón de carga para el transporte ferroviario de larga distancia, y fue producido por la remodelación del tipo CHIKI 5500, que estaba en exceso debido a problemas de eficiencia de carga en ese momento.
Cuando se privatizó el JNR, todas las compañías de JR, excepto Hokkaidō y Shikoku, lo heredaron.
El grupo que fue heredado por JR Freight es un vagón de carga para el transporte ferroviario de larga distancia de unos 200 metros. El mismo modelo propiedad de las compañías de pasajeros de JR East y Tokai fue reemplazado por un coche con motor diésel y se utilizó en un conjunto de tres vagones.
El mismo modelo propiedad de las compañías de pasajeros de JR East y Tokai fue reemplazado por un tren y se utilizó en un conjunto de tres vagones.
El mismo modelo propiedad de las compañías de pasajeros de JR East fue reemplazado por un tren y se utilizó en un conjunto de tres vagones.
El mismo modelo propiedad de las compañías de pasajeros de JR East fue reemplazado por un tren y se utilizó en un conjunto de tres vagones.
El mismo modelo propiedad de las compañías de pasajeros de JR East fue reemplazado por un tren y se utilizó en un conjunto de tres vagones.
El mismo modelo propiedad de las compañías de pasajeros de JR East fue reemplazado por un tren y se utilizó en un conjunto de tres vagones.
El mismo modelo propiedad de las compañías de pasajeros de JR East fue reemplazado por un tren y se utilizó en un conjunto de tres vagones.
El mismo modelo propiedad de las compañías de pasajeros de JR East fue reemplazado por un tren y se utilizó en un conjunto de tres vagones.
El mismo modelo propiedad de las compañías de pasajeros de JR East fue reemplazado por un tren y se utilizó en un conjunto de tres vagones.
El mismo modelo propiedad de las compañías de pasajeros de JR East fue reemplazado por un tren y se utilizó en un conjunto de tres vagones.
El mismo modelo propiedad de las compañías de pasajeros de JR West fue reemplazado por un tren y se utilizó en un conjunto de tres vagones.
El mismo modelo propiedad de las compañías de pasajeros de JR East fue reemplazado por un tren y se utilizó en un conjunto de tres vagones.
El mismo modelo propiedad de las compañías de pasajeros de JR West fue reemplazado por un tren y se utilizó en un 5512 5807 5542 5713 5603 5525 5529 5532 5810 5530 5720 0393 150 5500 5600 5700 5501