1/150 Japanese National Railways Type Po50 Goods and Pottery Car [14095]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Explicación del producto : Los vagones de carga Po50 son vagones de cerámica que fueron registrados desde la época del Ministerio de Ferrocarriles hasta la época de los Ferrocarriles Nacionales de Japón.
En primer lugar, en 1933 (1933), siete vagones de tipo Wa1 producidos en la época de Meiji fueron convertidos en vagones de tipo Po1. En el mismo año, un total de 45 vagones fueron convertidos en vagones de tipo Po50 en las fábricas de Nagano, Kanazawa y Nagoya.
Los detalles de la conversión incluyen la instalación de estantes de un solo nivel dentro de los vagones y la conversión de puertas deslizantes y pilares a acero.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po1 y Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Todos los vagones de tipo Po1 y Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po1 y Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po1 y Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según los documentos, todos los vagones de tipo Po50 fueron convertidos en vagones de tipo Po50.
Según 5.6 150