1/150 Tokyo Metro Hanzomon Line Series 18000 4 Coupling Set [10-1761]

※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Nombre comercial en japonés: 鉄道模型 1/150 東京メトロ半蔵門線 18000系 4両増結セット [10-1761]
11,330JPY
9,800JPY
0JPY
Modelo de ferrocarril para descuento por cantidadl
Cantidad:
+
Número de control: 600030658
Fecha de lanzamiento: 23 Sep 2022
Fabricante: KATO (KATO)

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Explicación del producto : La serie 18000 fue lanzada en agosto de 2021 (2021) para la línea Hanzomon del Metro de Tokio.
Al reducir la altura del suelo en comparación con los vehículos convencionales, se ha reducido la diferencia de nivel en la plataforma. Además, se ha introducido un sistema para supervisar el estado de los equipos de los vehículos en funcionamiento.
Además de la línea Hanzomon Shibuya y Oshiage, la serie 18000 de la línea Hanzomon está disponible a través de la Chuo Rinkan de línea Den en toshi de Tokyu y línea Tobu Sky Tree, a Minamikurihashi de línea Nikko de Tobu y Kuki de línea Isesaki de Tobu.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y desaceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una desaceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una desaceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una desaceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una desaceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una desaceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un motor sin ranura, se puede disfrutar de una aceleración y una deceleración suaves.
Con un 18602 18902 211 212 247 18000 150 877 18102 02 18402 18502 連形 Saginuma Kuki Chuo Rinkan línea de tranvía línea de tranvía