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Descripción del producto : Conservación de la última versión de EF66 100, que impulsa los trenes de carga
[Real Vehicle Guide]
EF66 100, que impulsa los trenes de carga
EF66 100, que impulsa los trenes de carga
EF66 0, que impulsa los trenes de carga después de la privatización de los Ferrocarriles Nacionales de Japón. Desde 1989, se han producido 33 locomotoras eléctricas de uso directo. Aunque el rendimiento básico es el mismo que el de EF66 0, se han producido cambios significativos en la forma del cuerpo del tren, como la colocación de la cabeza y los pilotos traseros en paralelo debajo de la ventana frontal. Debido a los cambios significativos en la forma del cuerpo del tren, como la colocación de la cabeza y los pilotos traseros en paralelo debajo de la ventana frontal.
Desde la unidad 109, se han producido cambios significativos en la forma del cuerpo del tren, como la colocación de la cabeza y los pilotos traseros en paralelo bajo la ventana frontal.
Desde la unidad 210, se han producido cambios significativos en la forma del cuerpo del tren, como la colocación de la cabeza y los pilotos traseros en paralelo bajo la ventana frontal.
Desde la unidad 210, se han producido cambios significativos en la forma del cuerpo del tren, como la colocación de la cabeza y los pilotos traseros en paralelo bajo la ventana frontal.