Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Descripción del producto : El ZG5311 es el primer vehículo de batería de CA del mundo desarrollado por JR Kyushu y equipado con una batería de almacenamiento de gran capacidad y un sistema de carga rápida. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal con un pantógrafo levantado. En las secciones no electrificadas, el vehículo funciona como un tren con un pantógrafo bajado. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal con un pantógrafo levantado. En las secciones no electrificadas, el vehículo funciona como un tren con un pantógrafo bajado. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal con un pantógrafo levantado. En las secciones no electrificadas, el vehículo funciona como un tren con un pantógrafo bajado. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal con un pantógrafo levantado. En las secciones no electrificadas, el vehículo funciona como un tren con un pantógrafo bajado. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal con un pantógrafo levantado. En las secciones no electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal con un pantógrafo levantado. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal con un pantógrafo bajado. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal con un pantógrafo levantado. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal con un pantógrafo bajado. En las secciones no electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal con una cubierta. En las secciones no electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal con una cubierta. En las secciones no electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal con una cubierta. En ficadas, el vehículo funciona como un tren normal con una cubierta. En las secciones no electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el vehículo funciona como un tren normal. En las secciones electrificadas, el 8462 31577 31578 817 1500 30368 30369 817 1100 811 0 813 819 415 783 787 150 300 817 819 0 819 818 8461 GREENMAX →