1/150 Ferrocarril de Seibu E31 locomotora eléctrica (E33) sin motor en sus últimos años [A9959]

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Ferrocarril de Seibu E31 Electric Locomotive (E33), a complete N-gauge vehicle of Micro Ace ; N-gauge vehicle, E31 Electric Locomotive (E33), a last years (without motor).
Red and Cream Small Electric Locomotive, Seibu E31
A last years (without motor).
A single vehicle different from the product released in 2015.
Composed of A0, 9958 + A0, 9957 + A0, 9959 allows to run in a 4% slope range.
No motor
Faros encendidos (sin interruptor ON-OFF).
In the Ferrocarril de Seibu was possible to run in a 4% slope range.
A pesar de la reducción del transporte de mercancías, se fabricaron cuatro locomotoras de clase D antes de la guerra para los trenes de carga.
Como sucesor de las locomotoras de clase D para los trenes de construcción para el mantenimiento de las vías.
A pesar de la reducción del transporte de mercancías, se fabricaron cuatro locomotoras de clase D antes de la guerra para los trenes de carga.
E31 fue producido entre 1986 y el año siguiente como sucesor de las locomotoras de clase D para los trenes de construcción para el mantenimiento de las vías.
Los colores de los vagones de clase D fueron pintados de forma diferente en la parte inferior de la parte delantera.
Los vagones de clase D fueron pintados de forma diferente en marfil y rojo del mismo sistema.
Desde su aparición, los vagones de clase DT20 fueron transferidos de la serie JNR 80 y se combinaron con el motor eléctrico utilizado en la serie Seibu 351.
Desde su aparición, los vagones de clase DT20 fueron transferidos de la serie JNR 80 y se combinaron con el motor eléctrico utilizado en la serie Seibu 851.
Desde su aparición, los vagones de clase E32, E33 y E34 fueron transferidos a ferrocarril de Oigawa en septiembre de 2010. Los vagones de clase E32, E33 y E34 fueron transferidos de la serie JNR 80 y todos los vagones fueron retirados en 2008.
Desde su aparición, los vagones de clase E32, E33 y E34 fueron transferidos de la serie JNR 80 150