Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Descripción del producto ■ La unidad 498 fue reactivada como una máquina de conservación dinámica en 1988 (1988) y llevó a cabo la última carrera del "Orient Express '88", que estaba en Japón en ese momento.
Equipado con una marca de cabeza y una decoración adecuada para remolcar trenes de lujo, también se reprodujo la aparición de la última carrera del "Orient Express '88", que era diferente de la unidad 498 existente.
No equipado con una スノープロウ o un tubo de pulverización de agua en la parte posterior de la cabina, y las diferencias como el rojo en la varilla y la decoración en el lado de la oferta.
Fabricado con una placa de matrícula grande de tipo Nairi y con la marca de la cabeza del "Orient Express" instalada.
El lado de la oferta está equipado con un acoplador Arnold estándar. Se incluye un acoplador de nudillos de repuesto. La parte delantera está equipada con un dispositivo de escape, no está equipado con una unidad de peso pesado.
Las ruedas motrices están equipadas con una rueda de plata, las ruedas delanteras, las ruedas esclavas y las ruedas de oferta están equipadas con ruedas teñidas de negro. Crea la atmósfera de la época de la restauración.
Radio mínimo de paso : R249
Acoplador de nudillos para accesorios y ofertas
[Detalles del producto]
Escala : 1/150 9 mm (N-Gauge)
Motor : presente (con volante)
Luces : faros encendidos