Serie 485 JNR Limited Express Color Kuha 481 + Moha 484 + Moha 485 (3 coches) "B Train Shorty"

※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Nombre comercial en japonés: 鉄道模型 485系 国鉄特急色 クハ481+モハ484+モハ485 (3両セット) 「Bトレインショーティー」
Fuera de stock
Número de control: 600010494
Fecha de lanzamiento: 10 Dic 2015
Fabricante: Bandai
Serie:

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Explicación del producto : Mini modelo de montaje fácil!
[Acerca de B Train Shorty]
B Train Shorty es un modelo de mascota que mantiene la realidad del vehículo tal como está, pero corta la dirección de la longitud. Es un kit coloreado que no requiere adhesivos y es fácil de montar.
La serie 485 es un modelo de tren expreso limitado AC-DC que apareció en 1968 como una versión compatible con CC y CA de las series 481 y 483 a 50 y 60 Hz. Por lo tanto, puede jugar con la serie N si cambia a una pieza común (se vende por separado).
La serie 481 es un modelo de tren expreso limitado AC-DC que apareció antes.
Los trenes de la serie son trenes expresos limitados AC-DC que aparecieron en la versión compatible con CC y CA de 50 y 60 Hz.
Los trenes de los subvagones, como Kuro, Saro y Sashi, que no están relacionados con las frecuencias correspondientes a los transformadores principales. Durante la época del JNR, los trenes de los subvagones, como Kuro, Saro y Sashi, que no están relacionados con las frecuencias correspondientes a los transformadores principales. Los trenes de los subvagones, como Kuro, Saro y Sashi, que no están relacionados con las frecuencias correspondientes a los transformadores principales, fueron fabricados de la misma forma que los trenes de la serie. Los trenes de los subvagones, como Kuro, Saro y Sashi, que no están relacionados con las frecuencias correspondientes a los transformadores principales. Los trenes de los subvagones, como Kuro, Saro y Sashi, que no están relacionados con las frecuencias correspondientes a los transformadores principales. Los trenes de los subvagones, como Kuro, Saro 481 484 485