Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Explicación del producto : El último vagón de pasajeros general de JNR/JR, Serie Oha 50, apodado "Tren Rojo", fue comercializado.
En su forma original de la época de JNR/JR, el prototipo de un vagón de pasajeros de la serie 50 equipado con calefacción eléctrica de la serie 2000 perteneciente al distrito de trenes de Fukushima, puede ser recreado.
En combinación con el ED78 y el EF71 en línea principal Ou y Itaya Toge, también puede ser recreado junto con varias locomotoras en todo el país.
Con un aspecto sencillo, la pintura vívida de "Red No. 2", que se distingue de los vagones de pasajeros convencionales, se ha reproducido en el nombre de "Tren Rojo".
Con un aspecto sencillo, la pintura vívida de "Red No. 2" se ha reproducido en el nombre de "Tren Rojo".
Con un aspecto sencillo, la pintura vívida de "Red No. 2" se ha reproducido en el nombre de "Tren Rojo".
Con un aspecto sencillo, la pintura vívida de "Red No. 2" se ha reproducido en el nombre de "Tren Rojo".
Con un aspecto sencillo, la pintura vívida de "Red No. 2" se ha reproducido en el nombre de "Tren Rojo".
Con un aspecto sencillo, la pintura vívida de "Red No. 2" se ha reproducido en el nombre de "Tren Rojo".
Con un aspecto sencillo, la pintura vívida de "Red No. 2" se ha reproducido en el nombre de "Tren Rojo".
Con un aspecto sencillo, la pintura vívida de "Red No. 2" se ha reproducido en el nombre de "Tren Rojo".
Con un aspecto sencillo, la pintura vívida de "Red No. 2" se ha reproducido en el nombre de "Tren Rojo".
Con un aspecto sencillo, la pintura vívida de "Red No. 2" se ha reproducido en el nombre de "Tren Rojo".
Con un aspecto sencillo, la pintura vívida de "Red No. 2" se ha reproducido en el nombre de "Tren Rojo".
Con un aspecto sencillo, la pintura vívida de "Red No. 2" se ha reproducido en el nombre de "Tren Rojo".
Con un aspecto sencillo, la pintura 1975 1977 1977 1979 1979 150 coche de pasajeros y de carga hora punta para ir a trabajar hora punta para ir a trabajar