1/150 Hanshin 2000 2207 conjuntos de 6 coches después de la sustitución del acoplador (con alimentación) [4616]

※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.
Nombre comercial en japonés: 鉄道模型 1/150 阪神2000系 2207編成 連結器交換後 6両セット(動力付き) [4616]
Fuera de stock
Número de control: 600008074
Fecha de lanzamiento: 10 Ago 2014
Fabricante: Greenmax
Serie:

Descripción del producto ※Tenga en cuenta que la información del producto está traducida por máquina, por lo que puede que no sea la traducción correcta.

Explicación del producto :
[Explicación del vehículo real]
Los vagones No. 40 de los modelos 7001 y 7101 y 7801 y 7901, fabricados entre 1975 y 1978, han alcanzado la edad de unos 20 años y han entrado en el período de renovación.
Debido a las modificaciones a gran escala, como la conversión del primer vagón a un vagón intermedio junto con la conversión a seis vagones fijos, la electrificación de los vagones posteriores y el control de la excitación por adición de campo en el sistema de control,
control,
Después de la modificación, se convirtió en el nuevo modelo "2000 Series". La cubierta frontal, la placa de cruce y el tapón de puente se retiraron. El borde decorativo de acero inoxidable se adjuntó a la cubierta anterior.
El primer vagón, el 2201 Series, tres vagones del lado de Osaka (2201 - 2101 2001) en septiembre de 1990 y tres vagones del lado de Kobe (2202 - 2102 2002) en noviembre del mismo año.
Entre los pantógrafos instalados en el vagón de número impar del modelo 2101 Series, tres vagones del lado de bandung (1997) y tres vagones del lado de Kobe (2007) en noviembre del mismo año.
Los pantógrafos instalados en el lado de Kobe se retiraron de los pantógrafos instalados en la falda en mayo de 1994 y los dos pantógrafos instalados en el vagón de número impar del modelo 2006 Series, dos vagones del lado de Kobe (), se retiraron de los pantógrafos instalados en el lado de Kobe.
Debido a la expansión de los nuevos vagones del modelo 1000 Series, que entraron en uso en el año de Kyoto, se retiraron todos los vagones a finales de junio de 2011.
[Explicación del producto]
● El vidrio de la superficie de la esposa se instaló en el panel de montaje.
● El vidrio de la superficie de la esposa se instaló en el panel de montaje.
● El vidrio de la superficie de la esposa se instaló en el panel de montaje.
● El vidrio de la superficie de la esposa se instaló en el panel de montaje.
● El vidrio de la superficie de la esposa se instaló en el panel de montaje.
● El vidrio de la superficie de la esposa se instaló en el panel de montaje.
● El vidrio de la superficie de la esposa se instaló en el panel de montaje.
● El vidrio de la superficie de la esposa se instaló en el panel de montaje.
● El vidrio de la superficie de la esposa se instaló en el panel de montaje.
● El vidrio de la superficie de la esposa se instaló en el panel de montaje.
● El vidrio de la 4616 2007 4619 1990 341 150 2007