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[Tiempo de grabación]
170 minutos
[Tamaño de pantalla]
Ancho
[Información de audio]
(PCM)
[Lista de contenido]
Introducción y explicación del tranvía de control de la erosión de Tateyama / Introducción de un día del tranvía de control de la erosión de Tateyama / Vista frontal de las sucursales de Senjugahara a Mizutani, escenas de conducción, trabajadores, puntos de contacto y diques de control de la erosión / Introducción de diques de control de la erosión por imágenes aéreas (drones) / Construcción del puente de Otani / Kamiyama Shiki
[Número de hojas]
1 hoja
[Comentario de vídeo]
El tranvía de control de la erosión de Tateyama, inventado en 1926 y abierto en 1931. Explica el tranvía de control de la erosión de Tateyama, como un sistema de transporte para obras de construcción a gran escala y un switchback continuo de 18 pasos sin precedentes en el mundo. También explica el tranvía de control de la erosión de Tateyama y un día del tranvía.
[País de fabricación]
Fecha